任何一座桥梁护栏都不可能挡住所有意外撞击。“防护栏具有预防和保护作用，但是任何一座大桥护栏，都不能说可以抵抗住所有情况下的意外撞击。”也就是很难具体地说，多少吨的车辆以多大的速度撞击桥梁护栏时，保证不会发生坠江事故。大型车辆如果高速或大攻角（接近垂直方向）冲撞护栏，撞击力超过护栏的防护能力极限，护栏也难保车辆不会冲出桥外。

      一般桥梁两侧都应按照相关规范或标准设置护栏。但任何桥梁护栏要发挥其功能，都需有相对应的前提条件，例如撞击角度要在20度以内，如果撞击角度过大，护栏也很难发挥作用。

前期桥梁景观护栏价格大幅上行，钢厂利润快速扩大，带动景观护栏市场整体多头情绪，而随着钢价近期持续回落，钢厂利润收缩，整体多头氛围受到影响。总体而言，景观护栏继续上行的空间或较为有限。延续原料强成材弱的格局。钢企对原料方面春节储备已然启动，本周开始铁精粉的成交良好，尤其球团方面供不应求，甚至首承日出1.5万吨。而成材的冬储现在钢厂政策还未落定，钢贸商纠结观望中。预计2020年的景观护栏市场需求将同比增加2％左右，由于2019新开工和在建项目用钢需求的连续惯性，预计2020年上半年的需求同比增长尤其明显。2020年全年的景观护栏市场价格难以打破长流程工艺的钢铁企业的成本底线，主要的供应变量是以电炉钢的供应量的变化为主。